Vše je až překvapivě lehké. Zákazníci si nyní mohou vybrat vozidlo při nulové akontaci a nízkých měsíčních splátkách. Po uplynutí dvou nebo tří let pak mají na výběr - buď zůstatkovou hodnotu doplatí, nebo od nich autobazar vozidlo zpětně odkoupí. Produkt tak reaguje na požadavek trhu, kdy stále více zájemců o ojetinu chce vůz využívat ihned, bez nutnosti několikaletého spoření.
„Věříme, že tento produkt osloví především ty zákazníky, kteří chtějí naspořené finanční prostředky využít na něco jiného než na nákup vozu a přesto si vůz chtějí pořídit. Uspořené finance pak mohou použít například na rekonstrukci bytu, cestování nebo je investovat do vzdělání," říká Pavel Foltýn z Auto ESA, které novinku ve financování nabízí pod označením Operativní financování. Výhoda nového produktu spočívá především v garanci nabídky zpětného odkupu za aktuální výkupní cenu platnou v době odkupu. Na konci splátkového období si pak může zákazník vůz buď odkoupit, nebo jej za předem stanovených podmínek vrátit do bazaru, případně si vybrat nové auto.
Trend tak kopíruje chování zákazníků v západní Evropě nebo USA, kde se formou splátek nakupuje až 80 % všech automobilů. „Česká veřejnost si začíná uvědomovat, že nákup automobilu nemusí být nutně spojen s dlouhodobým spořením na akontaci a následnou finanční zátěží ve formě vysokých splátek," tvrdí Petr Přikryl, předseda Asociace prodejců použitých automobilů-autobazarů ČR.
Garance nabídky zpětného odkupu je zároveň i určitou pojistkou pro ty, kteří by mohli mít problémy se splácením. Po uplynutí dohodnutého období totiž může zákazník vůz prodat zpět do autobazaru a získat tak část financí zaplacených formou předchozích splátek.
Díky novému typu financování bude pořízení vozu mnohem dostupnější. To by se mělo promítnout i do stáří vozového parku v České republice. Průměrný věk registrovaných vozů totiž posledních dvacet let každoročně stoupá - loni se vyšplhal až na 14,73 roku, což je jedno z nejvyšších čísel v celé Evropě. „Samozřejmě pokud tento způsob financování změní chování zákazníků a povede k výraznějšímu nakupování mladších ojetin, tak se to na stáří vozového parku v České republice projeví," vysvětluje Pavel Tunkl ze Svazu dovozců automobilů.
Jako příklad financování s garantovaným odkupem uvádí Pavel Foltýn jeden z nejžádanějších ojetých vozů současnosti, model ŠKODA Octavia II, 1,6TDI, r.v. 2013 v ceně 270.000,-Kč. Klient na začátku splátkového období neplatí žádnou akontaci a při délce financování 36 měsíců platí pouze měsíční splátku ve výši 4.700,-Kč. Po skončení tohoto období může vůz odkoupit nebo jej vrátit do autobazaru a s využitím stejného produktu si pořídit vůz nový. „Rodinný rozpočet tak nebude zatížen vysokými splátkami a klient může mít každé dva nebo tři roky nový automobil," uzavírá zástupce Auto ESA.
5 
